常見的運輸載具及其動力
腳踏車
利用騎乘者自身的力氣為動力，藉由轉動大鏈輪後帶動鏈條，驅動車輪產生前進的動力。其結構簡單、容易控制，在運動及休閒的市場已發展出如登山車、公路車、折疊車等。現在又有無鏈條腳踏車、電動腳踏車、混合動力腳踏車等，在動力傳遞方面不斷革新的設計。
汽、機車
動力來源為「引擎」，利用火星塞點燃霧化後的汽油，爆炸推動活塞，使與活塞連結的連桿和曲軸帶動傳動軸轉動。缺點是燃燒後的物質以及懸浮微粒會飄浮在空氣中，造成空氣汙染。汽車的主要構造包括：車身系統、燃料系統、傳動系統、控制（轉向）系統、煞車系統、懸吊系統、冷卻系統、電力系統和動力系統等九大項。
柴油車
柴油車是利用柴油做為引擎動力的車，柴油引擎的特性是，爆炸後所產生的推力比汽油更大，故用在引擎中只需更少轉速即可推動更大的重量，常用在大客車、貨車、卡車、聯結車的動力上。
電動車
電動汽、機車使用「馬達」作為動力來源。馬達是利用「電磁感應」原理促使馬達的軸心轉動，進而帶動輪子轉動的行進方式。因為僅使用電池供電作為動力，行進時不會產生多餘的廢氣，且較無噪音，但轉換為電能效率的好壞是影響使用效率的關鍵。
油電混合動力車
使用燃油驅動引擎加上電池驅動電動機的混合動力車輛，稱為油電混合動力車（Hybrid electric vehicle，簡稱 HEV）。運作原理為低速時由馬達帶動前進，中高速時由引擎帶動前進，同時對電池充電。
早期用木頭做成獨木舟，後來出現舢板船、小型漁船、帆船等。今日，船舶大多用鋼鐵或是複合材質製作，輔以防鏽及防侵蝕塗裝，免於被海水侵蝕。主要動力來源有人力、風力、發動機動力、複合動力等，另外也有本身無搭載任何動力的駁船。
飛機
飛機屬於空中運輸，飛行方式主要可以分為兩種，固定翼航空器（如飛機、滑翔機）及旋翼航空器（如直升機、旋翼機、多軸飛行器）。常見的動力方式有活塞式發動機加上螺旋槳做為推進器、渦輪噴氣發動機、渦輪螺旋槳發動機及渦輪風扇發動機等。
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